Pokud se letadlo ocitne v cíli své cesty později, než jak tomu mělo být, může tomu být na vině ledacos.
Někdy to mohou být například rozmary počasí, přírodní katastrofa, bezpečnostní situace, omezení letového provozu nebo stávka zaměstnanců někoho jiného než dopravce, jež se onoho letu dotkne. To jsou objektivní příčiny, za něž nikdo z dopravců nenese odpovědnost, a proto se dá v takovém případě pouze rezignovat a smířit se s tím, že se to nestihlo tak, jak tomu mělo být.

Existují ale i případy, kdy se za takovým delším zpožděním skrývá nějaké to pochybení samotné letecké společnosti, provozující onen let. A v takovém případě není záhodno rezignovat. Právě naopak – člověku tu nejednou vzniká nárok na odškodnění a tento by měl být beze zbytku využit.
Pokud je zmíněným dopravcem některá z aerolinií Evropské unie, Norska, Švýcarska nebo Islandu nebo pokud takový let probíhá v rámci těchto zemí nebo alespoň z některé z nich mimo tento prostor, pak může každý cestující získat coby finanční kompenzaci až šest set eur, v závislosti na délce zpoždění a vzdálenosti mezi počáteční a cílovou destinací.

Ovšem je vlastně vcelku logické, že se leteckým společnostem v podobných případech platit nechce. A proto hledají zástupné problémy nebo nekomunikují, jen aby se pokusily žadatele zmást a odradit. Což se jim někdy i podaří.
Ale dařit by se jim to rozhodně nemělo. Protože jsou-li vinné, musí platit.
A proto, selžou-li všechny pokusy, jež si laik troufne podniknout, nejednou nezbývá, než se obrátit na právníky. Ty, kteří se právě této problematice věnují a pro něž není zpoždění letu formulář, který se jednoduše vyplní a tím to skončí.
Tito právníci se rádi ujmou každé podobné kauzy a dovedou ji – je-li žalující strana v právu – až do úspěšného konce. A to třeba i proto, že se jedná o lidi pracující za provize z vymožených peněz; a chtějí-li si za tohoto stavu věcí vydělávat, musí se snažit, aby dostali cestující to, nač mají nárok.
A tak je to správně.